A Volkswagen ainda não começou a apurar se veículos da montadora no Brasil contêm o mesmo dispositivo que adulterou testes de emissões nos Estados Unidos, segundo informou ontem o diretor de assuntos governamentais da subsidiária brasileira da marca alemã, Antonio Megale.
O executivo adiantou, no entanto, que a investigação global conduzida pelo grupo sobre o alcance da fraude deve se estender ao Brasil, onde a picape Amarok é o único veículo da marca equipado com motor a diesel, alvo das investigações realizadas pelas autoridades ambientais americanas.
De acordo com Megale, a empresa não tem, no momento, confirmação sobre a instalação do dispositivo na Amarok. A possibilidade, segundo ele, ainda será averiguada. Por enquanto, o foco das investigações está nos Estados Unidos, onde o escândalo foi revelado, e nos mercados em que os modelos denunciados são comercializados, caso da Europa, onde motores a diesel são instalados em maior profusão. “Tudo vai ser verificado com muita profundidade e haverá transparência total no que for investigado”, disse Megale, ao ser questionado se há veículos no Brasil com o software de manipulação.
Após participar de fórum organizado na capital paulista pela revista “Quatro Rodas”, o diretor da Volks informou que a montadora ainda não tem evidências para informar se a Amarok está entre os 11 milhões de veículos em todo o mundo programados para emitir menos poluição em laboratórios. Montada na Argentina, a picape vendida no Brasil é equipada com propulsores fabricados pela multinacional na Alemanha.
Da mesma forma, Megale afirmou que não há indicações de que a fraude também tenha sido cometida em carros com motores a gasolina ou bicombustível, a tecnologia mais usada no Brasil.
A Volkswagen informa que ainda não foi notificada sobre as investigações pelo Ibama a respeito dos testes submetidos por veículos da marca no Brasil. O órgão, responsável pela medição dos poluentes emitidos por carros vendidos no país, anunciou na semana passada que notificaria a fabricante na última sexta-feira.
Ontem, a matriz da Volks anunciou na Alemanha que um plano de ações será lançado para corrigir as emissões dos carros do grupo movidos a diesel. Segundo a empresa, as medidas e soluções técnicas ao problema serão apresentadas para as autoridades responsáveis em outubro. Os proprietários dos veículos afetados serão comunicados nas próximas semanas e meses, promete a empresa.
Fonte: Valor Econômico
Foto: Agência Brasil